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卢宁军车队
早在1997年，一群深刻理解拉力赛车运动规律的人们，组建了以中国最优秀的拉力赛车手——卢宁军为主力的“卢宁军拉力车队”，简称“卢宁军车队”。同年，在获得企业赞助后，与赊店老酒集团合作代表赊店老酒拉力车队，征战全国汽车拉力锦标赛及亚太拉力锦标赛。从此开始了职业化的拉力赛运动。1999年“卢宁军车队”与威力狮合作，代表威力狮车队，参加全国汽车拉力锦标赛。2000年至2002年，“卢宁军车队”整体加盟“红河拉力车队”参加全国汽车拉力锦标赛及亚太拉力锦标赛。
2002年，“卢宁军车队”开始策划组队参加巴黎—达喀尔越野拉力赛。按照职业化车队的运作规律，车队制定了详细的赞助方案，并与多家中国知名大企业探讨了企业赞助、组队参加巴黎—达喀尔越野拉力赛的可性行和具体操作方案。
河南金鼎汽车运动俱乐部
2002年，展望中国汽车拉力运动今后的发展方向，根据中国汽车运动联合会关于“职业汽车运动俱乐部及专业车队管理规定”，经过“卢宁军拉力车队”成员充分酝酿，车队进一步明确了职业化运作模式，在河南注册了“河南省金鼎汽车运动俱乐部”，同时成为中国汽车运动联合会的团体会员。
2003年，以“河南省金鼎汽车运动俱乐部”新面貌出现的“卢宁军拉力车队”经过1年多时间的磋商和谈判，于9月和郑州日产确定组建“PALADIN(帕拉丁)车队”参加2004年度巴黎—达喀尔越野拉力赛的赞助合作方案。这也是新成立的“河南省金鼎汽车运动俱乐部”与企业的首次合作。
面向未来，“河南省金鼎汽车运动俱乐部”将通过参加各种形式的汽车拉力赛、组织汽车主题活动等手段努力提升赞助商形象、弘扬汽车文化、推进中国汽车运动的持续发展。
卢宁军车队参赛简况
“赊店三菱拉力车队”：
1997年至1998年，5次夺得全国汽车拉力锦标赛分站车队冠军；两次夺得年度车队总冠军。卢宁军5次夺得全国汽车拉力赛个人分站冠军，两次夺得年度个人总冠军。
1998年亚太拉力赛（中国站）比赛，卢宁军再夺得N组冠军、N4组冠军，被授予“最佳华人车手奖“。
“威力狮车队”：
1999年代表“威力狮车队”夺得全国汽车拉力锦标赛（烟台站）N组冠军、N4组冠军，车队冠军。
“红河拉力车队”：
2000年至2002年3月，卢宁军两年中4次夺得个人分站冠军，1次夺得年度个人总冠军。
2000年卢宁军率领“红河拉力车队”夺得全国锦标赛年度车队亚军。
2001年率领“红河拉力车队”夺得全国锦标赛年度车队亚军。
“PALADIN(帕拉丁)车队”：
2004年1月1日至18日，卢宁军担当车队主力车手，使用中国制造车型PALADIN(帕拉丁)完成了巴黎—达喀尔越野拉力赛，这是中国车队首次参赛就完成全程比赛，卢宁军同时成为首次完成此项赛事的中国车手之一。
“河南金鼎汽车运动俱乐部”的官方网站，我们的其他域名是：http://www.luningjun.com
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