|
赛程安排
2003年12月30日至31日，在法国中部山区；巴黎以南400千米的‘Clermont
Ferrand’附近的‘Auvergne’城进行车队行政及技术检验。
2004年1月1日中午12：00，第一辆参赛车辆发车。（此次发车第一次安排在了白天）随后的参赛车辆将每两辆并排出发。首站目的地是法国南部的‘Narbonne’。
1月2日，在‘Corbieres’丘陵地形的沙砾路面进行首个特殊赛段比赛。然后驶进西班牙。
1月3日，是一段短途的特殊赛段。然后从西班牙西南部的港口‘Algeciras’乘坐渡轮横渡地中海。
1月4日，在非洲大陆摩洛哥最北端上岸，然后直接驶向西撒哈拉；穿越毛里塔尼亚、马里；1月12日在布基纳法索的‘Bobodioulasso’休息一天。
随后向北返回马里，1月18日抵达塞内加尔首都达喀尔附近的‘Lake
Rose’岸边的终点，此届比赛公布的赛程大约10,000千米。
上半程赛段特点：
在摩洛哥的赛段相对容易驾驶，但驶过‘Atlas’山脉后，小沙丘突现眼前，从此往后；直至毛里塔尼亚，比赛难度逐渐增加。之后驶入连绵的沙丘、长满骆驼草的丘陵及岩石地貌，穿过马里后进入布基纳法索，抵达郁郁葱葱的绿色城市‘Bobodioulasso’。
下半程赛段特点：
从布基纳法索出发前往达塞内加尔首都达喀尔，横穿西部马里和东部塞内加尔的‘Sahel’沙漠时，有许多笔直的沙砾道路，比赛的特殊赛段将比以往的略长。随后是历时两天、一共两段艰苦的马拉松赛段，期间需要在野外露营，同时严格禁止任何维修援助。
|
